さて、
我が愛しのＷ６５０ですが、カワサキ車によくあるらしい経年劣化がおこってます。
それがこれ。
ウインカーステー折れ。
我が愛しの、と言いながら３ヶ月動かしてませんでしたが、久々に出すとなんと4っつのうち３っつが折れてぶらぶらになってました。１６年よく持ったと言うべきか・・・
カワサキのこのタイプ（ステーが黒いプラ？ゴム？）のウインカーは経年劣化ですぐ折れるらしく金属製のステーに変える人が多いと。
そのついでにウインカー本体も変えると。
私も金属製のステーに変えてウインカーも交換しました。
ポッシュの、社外品としては定番物です。
思うんですが・・・
“ネオクラシック” を謳っているのにノーマルはなんであんなウインカーなのか・・・
ウインカーって外観上で重要な部分なのに。
最初はダブル定番のイナドメにしようと思ったんですが、上下に平べったくて後ろ側がボコッとしてる形が好きじゃ無いんですよね・・・
スッキリスマートなのが好きなんでやめました。高いし。
可もなく不可もなく普通。
ポジション、ストップランプはＬＥＤに変えてますがＬＥＤのウインカーの光り方は嫌いなので普通の球です。
かなり明るいので視認性は抜群です。
あとはヘッドライトをＬＥＤにすればランプ系は完了です。
ＬＥＤのヘッドライト、高いんですよね・・・
ではまた。
、
