関東の凄い人（個人経営のショップですが開発能力が半端ない。そこが作ったオイルを使ってますが最高です）が今取り組んでいる ”適正吸気管長” にあやかり私のＣＬ５０改も吸気管長を見直します。
表題にある通り ”なんちゃって” です。
計測値は全て ”約” 、つまりは適当です・・・
現在は上の写真の通り、キャブの吸気口に１０ｃｍのパイプ付けてそれにファンネルをねじ込んでます。
ねじ込んだファンネルが５ｃｍなので１５ｃｍ。
吸気口からバルブまで２８ｃｍなので全長が４３ｃｍ。
吸気管長の公式に当てはめると・・・
Ｌ（ｍ）＝２５５０÷回転数
６０００回転で約０．４２５ｍなので、まあだいたいこの辺りですか・・・
私としてはもう少し下で力が欲しいので、吸気管長を伸ばしてみます。
以前、ショップさんから頂いたCT110（ハンターカブ）用のインシュレータ。
ＰＣ２０キャブレターに付けれますし（ノーマルエアクリ用アタッチメント付き）良い塩梅に角度が付いているので、フレーム内で上に逃がすことが出来ます。
これに今付けているブルーのパイプつけてファンネルを付けます。
こんな感じに。
ハンターカブのインシュレータが１５ｃｍ、ブルーのパイプは結構中には入ったので５ｃｍ、ファンネル５ｃｍで２５ｃｍ。吸気口からバルブまでの２８ｃｍを足すと、５３ｃｍ。
これを公式に当てはめると
０.５３＝２５５０÷ｘ
約４８００回転。
最大トルクは５０００回転くらいだと思いますので計算上はバッチリですが・・・
上が吹けなくなるかもしれません。
後日テストしてみます。
・
