さて、以前キャブのインシュレータを短くしたんですが、このCL(改)にはフレーム内に隔壁があってそれが吸気口を一部塞いでましたので隔壁を削って曲げて塞がらないようにしました。
吸気口の下に見える曲がった鉄板が1/5ほど被っていました。
吸気口を少し上に向けたので全く被さらなくなりました。
この状態でラムエアを付けてバッテリーやCDIを戻すと・・・
まあ、パンパンには変わりありませんが多少ましでしょう。
走ってみると少し吹け上がりが良くなりました。
良かった良かった♬
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