一速でカンッとつなぐと前が浮くくらいのトルクなのでちょっとづつロングに振っていきます。
やり過ぎるとトップギアを回し切れなくなるので慎重に。
前のドライブスプロケットを１５から１６に。
後ろのドリブンスプロケットは４０。
そこら辺を走りましたがもう少しロングにできますね。
ノーマルのフロントマッドフラップ。
この長さだとタンク裏までどろはねします。
まぁ、飾りみたいなもんなので実用的なヤツに交換します。
キジマのかぶのリア用マッドフラップ。そのままではデカいので上を４cm、幅を片側２cmほど切り落として装着。
このアイテムは地味ですが何と言ってもエンジンが汚れません。
空冷エンジンのフィンは掃除がしづらいので大変ですが、コイツを付けると泥跳ねがエンジン下面までしか飛ばなくなるのでエンジンが綺麗に保てます。
あまり気にしない人もいますが、フィンが汚れると冷却効率が落ちるのでなるたけ綺麗にした方がいいです。
