さて、
暮れも押し迫ってきましたので２０２０年最後の整備です。
我が愛しのカブ９０ですが、ここに来てあちこちから異音がし出して精神衛生上よろしくない日々が続いております。
カムチェーンやタペットは後にしてできることをやっていきましょう。
取り敢えずチェーン調整とクラッチ調整です。
２３ｍｍのセミディープソケット・・・
んなもんはホムセンにはありません。
しかし、セールワゴンに極薄スパナを発見。１４ｍｍのアングルめがねと合わせて６００円。
安いから要らんモンを買いそうになるのを抑えながら帰宅。
実をいうとチェーンの調整はほんの３週間ほど前にやったばかりです。
１０００キロも走ってないし・・・
よほどチェーンがヘタっているのか、はたまた他の原因か・・・
遊びが２～３ｃｍどころではありません。上に押すと窓から消え去ってまだ上がります。
で、１７ｍｍを緩めて２３ｍｍを緩めようとしたら、なんと締まってない！
あきらかに仮締めの状態でした。
そりゃ緩むわ・・・
目視でチェーン２本分ほど振れるようにして今度はしっかり締めときました。
そろそろチェーン、スプロケは交換しないといけませんねぇ。
かすかに残ってましたのでスーパーゾイルを振っときましょう。
次いで、クラッチ調整。
エンジン右側クランクケース真ん中の１４ｍｍを緩めて、
真ん中のマイナスを右に一回転、
左に軽く止まるまで、
そこから右へ1/８回転。
これでパシコーンと気持ち良くチェンジ出来ます。
しかし、クラッチ版がヘタってるので調整のスパンがどんどん短くなってきてます。
早い事交換したいんですが・・・
ではまた来年もよろしくお願いします。
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