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さて、
インマニはちゃんと付くのが判明したので次はエアクリボックスです。
左が純正、右がＰＣですが、明らかにエアクリ側の口径が違います。
ＰＣの方が小さいので適当なゴムの筒を切った貼ったします。
コレでＯＫ。
しかし今度はキャブの頭とボックスが当たる事が判明。
しょうがないので今度はボックスを切った貼ったする羽目に。
ニードルセッティングの為にキャブ上部を回して開けるスペース確保のため結構広範囲を加工。コレでＯＫ。
次に燃料コック。
適当なブラケットを探して取付ます。
完成です。
どうしても純正エアクリボックスを使いたかったので最初の条件の「加工はしない」は反故になりエラくめんどいことになりました・・・
毒キノコ系エアクリなら超簡単だったと思いますし、クリッピングポイントのセットもんなら更に簡単だったはずです。
まぁ、なんとか付いて走れたので良しとしましょう。
キャブセッティングはこれから詰めていきます。
ではまた。
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