梅雨に入る前に存分に走っときます。
大原貯水池。
多羅尾林道。
相変わらずがけ崩れはそのままです。
崩れた土砂に草が生えてきてます。もう直す気は無いのかもしれません。
こんな交通量の少ない山の中の林道を直す金があったら幹線道路の整備に金回した方がいい、ってことかもしれません。
交通量が少ないのをいいことに・・・てかほぼゼロ。
長年この道走ってますが、車と遭遇したことは一回もありません。
バイクは、明らかにツーリングと思われる物好きに3回ほどであったことがありますがそれだけです。
で、それをいいことに道端メンテナンンス。
恐らく伐採のトラックと重機と思われるタイヤ痕はあります。
シフトペダルの位置が高くてたまにギア抜けさせてしまうので少し下げます。
ペダルはこの１０ｍｍのボルトで止まってるんですが横にステップがあるので非常に回しずらい。
ソケットも入らないのでこういう首が折れるタイプの板ラチェが必須です。
これは ”ブラックホーク”（ＭＡＣツールのサブメーカー）のコンビラチェット。
スプライン一山でこれだけ角度が変わります。
やー、これでシフトがやりやすくなりました♫
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